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HONDA CIVIC 512257用カーハブユニットホイールハブ
フランジ径：5.492インチ。
ボルトの円の直径：4.500インチ
ホイールパイロットの直径：2.52インチ。
ブレーキパイロットの直径：2.520インチ
フランジオフセット：2.169インチ。
ハブパイロットの直径：2.756インチ。
ハブのボルト円直径：3.397 In。
ボルトサイズ：M12X1.5
ボルト数量：5
ボルト穴MET：M10X1.25
ボルト穴数量：4
ABSセンサー：Y
後部車
応用：
ホンダシビックDX
ホンダシビックGX
ホンダシビックLX
検査と判断
取り外したベアリングを再利用できるかどうかを判断するには、その寸法精度、回転精度、内部すきま、合わせ面、軌道面、保持器およびシールを確認することが重要です。 大きなベアリングは手で回転させることはできません。 転動体、レースウェイ、ケージ、およびリブの外観に注意してください。 ベアリングの重要性が高いほど、より慎重な検査が必要です。
転がり軸受加熱の原因とその解消
ベアリング精度が低い：指定された精度グレードのベアリングが選択されています。
スピンドルが曲がっているか、ケースの穴が同じでない：スピンドルまたはケースを修理してください。
潤滑不良：指定された等級の潤滑油を使用し、それを正しく清掃してください。
低いアセンブリ品質：改善されたアセンブリ品質
ベアリングインナーケーシングランニングリング：ベアリングと関連する消耗部品を交換してください。
軸方向の力が大きすぎます。シールリングの隙間を清掃して調整するには、インペラのバランスホールの直径を修正し、スタティックバランスの値を確認する必要があります。
ベアリングの損傷：ベアリングを交換してください。
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